據(jù)洛馬公司網(wǎng)站2022年4月4日刊文，洛馬公司旗下的西科斯基子公司現(xiàn)已完成85%以上的首架RAIDER X競標原型機（CP）制造工作。RAIDER X競標原型機由佛羅里達州西棕櫚灘的西科斯基飛行發(fā)展中心制造，主要用于競標美國陸軍“未來攻擊偵察直升機”（FARA）項目。目前該機已經(jīng)完成總裝和地面加電檢查，系統(tǒng)驗收測試程序也進行了50%，與傳統(tǒng)制造流程相比，該機生產(chǎn)和總裝進度提高了50%。

此外，第二架“未來攻擊偵察直升機”（FARA）項目競標原型機已經(jīng)完成機身制造。西科斯基子公司計劃利用該機身進行結(jié)構(gòu)測試，以確定機體飛行載荷和地面載荷能力。這些試驗不僅用于證明RAIDER X競標原型機的飛行安全性，也能為加快整個武器系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計提供數(shù)據(jù)支撐。

西科斯基子公司表示，RAIDER X競標原型機采用X2?復合共軸旋翼技術(shù)設(shè)計，這種技術(shù)不僅能大幅提高直升機的速度、作戰(zhàn)半徑和有效載荷重量，針對具體作戰(zhàn)任務，直升機配置載荷的種類范圍也能大為拓展。此外，該機的航電系統(tǒng)采用了模塊化開放式系統(tǒng)架構(gòu)（MOSA），能為機載計算機、傳感器、提高生存能力的武器系統(tǒng)提供“即插即用”功能。

西科斯基子公司還利用高科技制造工藝、數(shù)字線程虛擬建模以及S-97 RAIDER直升機飛行測試數(shù)據(jù)等措施降低生產(chǎn)風險。

高科技制造工藝。洛馬公司曾先后投入6億多美元開發(fā)數(shù)字線程和先進制造領(lǐng)域，西科斯基子公司正是利用這種先進的數(shù)字環(huán)境進行了RAIDER X設(shè)計、制造和維護。同時，西科斯基子公司還將采用了生產(chǎn)UH-60“黑鷹”、CH-53K“種馬王”的先進制造工藝生產(chǎn)RAIDER X硬件。

利用數(shù)字線程進行虛擬建模。西科斯基子公司認為，利用數(shù)字線程進行虛擬建模不僅能降低飛機生產(chǎn)和維護成本、最大程度地提高飛機的性能，還能盡早發(fā)現(xiàn)問題，最大限度地減少重復性設(shè)計。利用這種先進工藝能將飛機零部件的交付周期降低50%，使得洛馬公司在不到一年的時間里就制造出RAIDER X硬件。

利用S-97 RAIDER直升機飛行測試數(shù)據(jù)。S-97 RAIDER直升機是RAIDER X原型機80%的縮比機型，其飛行測試數(shù)據(jù)能為RAIDER X設(shè)計決策提供參考。

關(guān)鍵詞： 偵察直升機