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GE公司為美國(guó)陸軍開(kāi)發(fā)混合電推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

據(jù)GE航空公司網(wǎng)站2022年3月31日公告,美國(guó)陸軍作戰(zhàn)能力發(fā)展司令部、陸軍研究實(shí)驗(yàn)室 (DEVCOM ARL) 已授予GE公司一份價(jià)值510萬(wàn)美元的渦輪軸電氣化應(yīng)用研究項(xiàng)目(ARC-STEP) 合同,以支持GE公司開(kāi)發(fā)和促進(jìn)混合電推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

該項(xiàng)目包括對(duì)兆瓦 (MW) 級(jí)電氣化動(dòng)力裝置的研究、開(kāi)發(fā)、測(cè)試和評(píng)估,并進(jìn)一步開(kāi)發(fā)適用于美國(guó)陸軍“未來(lái)垂直起降”(FVL)項(xiàng)目的技術(shù)。

渦輪軸電氣化應(yīng)用研究項(xiàng)目將使用CT7渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)和GE公司生產(chǎn)的電機(jī)和電力電子設(shè)備。來(lái)自GE公司和陸軍的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)和熱管理專(zhuān)家將共同研究能夠?qū)崿F(xiàn)輕質(zhì)、高效、安全可靠的混合電推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù),以滿足陸軍對(duì)增加有效載荷、續(xù)航時(shí)間、航程和足夠機(jī)載功率的需求。

該合同是在NASA選擇GE公司進(jìn)行電動(dòng)動(dòng)力總成飛行演示(EPFD)項(xiàng)目之后不久授予的。EPFD和ARC-STEP項(xiàng)目將使GE公司繼續(xù)積累在混合電推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)方面的經(jīng)驗(yàn)。

GE公司在混合電推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域取得的主要里程碑包括:

(1)2009年:參與波音公司亞聲速超綠色飛機(jī)研究 (SUGAR) 的工作,要求是確定能夠降低排放并降低2030年后飛機(jī)燃料消耗的技術(shù)。GE公司團(tuán)隊(duì)評(píng)估了混合電推進(jìn)系統(tǒng);

(2)2013年:在俄亥俄州代頓市開(kāi)設(shè)了電力集成系統(tǒng)中心(EPISCenter),專(zhuān)門(mén)用于開(kāi)發(fā)和測(cè)試飛機(jī)電力組件和系統(tǒng)的設(shè)施;

(3)2015年:在地面測(cè)試單元中使用F110發(fā)動(dòng)機(jī)成功提取了1 MW的電力,隨后在2016年展示了在典型飛行高度條件下MW級(jí)電力的提取能力;

(4)2016年:測(cè)試并展示了使用MW級(jí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)直徑11英寸(27.94cm)螺旋槳的性能。

(5)2019年:利用美國(guó)宇航局(NASA)的電動(dòng)飛機(jī)試驗(yàn)臺(tái)(NEAT),在36,000英尺(10973米)的高度演示MW級(jí)電機(jī)的性能。

關(guān)鍵詞: 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 美國(guó)陸軍

來(lái)源:全球航空資訊
編輯:GY653

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