767-300BCF

中國航空新聞網訊：波音與新加坡科技工程有限公司今日在新加坡航展上宣布了增加767-300波音改裝貨機（BCF）產能的計劃，以滿足不斷增長的全球客戶需求。在2022年下半年，波音將在新科工程位于中國廣州的生產設施中增加一條767-300BCF改裝線。

波音全球服務集團總裁兼首席執(zhí)行官泰德·科爾伯特（Ted Colbert）表示：“波音非常高興可以進一步拓展與新科工程在多用途的767-300BCF及其全球客戶群方面的長期堅實合作。新科工程是承擔了40多架767-300BCF改裝工作的供應商，他們的技術專長以及對項目的承諾得到了高度認可和贊賞?！?/p>

新科工程商業(yè)航空航天部總裁林偉明（Jeffrey Lam）表示：“我們最新的767-300BCF改裝線將顯著提升波音改裝貨機的改裝產能，我們期待通過始終如一地按時完成高質量的改裝工作來延續(xù)與波音的長期合作”

除了這條新改裝線外，波音之前曾宣布在目前作為737-800BCF改裝供應商的廣州飛機維修工程有限公司增設兩條767-300BCF改裝線。去年，波音還宣布了在現(xiàn)有的及新的供應商處增加8條737-800BCF改裝線的計劃。

767-300BCF項目目前已經收獲超過來自全球客戶的超過100架訂單和承諾訂單，可以提供滿足不斷增長的市場需求的寬體改裝貨機。這些需求包括去年來自世界領先的貨機租賃商ATSG以及DHL的訂單，后者下達了迄今最大一筆767-300BCF訂單。

767-300BCF用途廣泛，可以讓用戶在遠程、區(qū)域和轉運多種市場中發(fā)展。憑借中型寬體改裝貨機中最低的航段運營成本，767-300BCF堪稱同級別中的首選機型。

根據(jù)《2021年波音民用航空市場展望》預測，未來20年全球市場將需要1720架改裝貨機。亞太地區(qū)的航空公司在2040年前將需要505架大型和中型寬體貨機，包括改裝貨機和原廠貨機。

憑借超過40年的客改貨經驗，波音可以為每一種改裝貨機帶來原始飛機設計中的絕佳經驗、完全集成的手冊和世界級的技術支持，以及對航空貨運業(yè)需求的深入理解。此外，用戶可以從業(yè)界最全面的數(shù)字化維修和機隊性能工具中受益，讓他們可以盡可能擴大運營并從貨運機隊中獲得營收。

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