中國石化新聞網(wǎng)2023年01月17日訊　據(jù)烴加工網(wǎng)1月13日報道，據(jù)知情人士稱，?？松梨冢╡xxonmobil　Corp）未來幾天將大幅提高其位于得克薩斯州博蒙特（Beaumont）煉油廠的汽油和柴油產(chǎn)量，從而完成9年前首次考慮的12億美元擴建計劃。

據(jù)消息人士稱，預計將于1月31日在36．9萬桶/日的煉油廠首次啟動25萬桶/日原油蒸餾裝置（CDU），使博蒙特煉油廠成為美國第二大煉油廠。

(資料圖片)

這是近十年來美國首次對石油加工進行大規(guī)模擴建，新增了相當于中型煉油廠產(chǎn)能的煉油廠，并在美國政府敦促煉油廠生產(chǎn)更多燃料或面臨處罰之際如期上線。

美國的柴油和汽油庫存接近五年來的最低水平，美國墨西哥灣沿岸地區(qū)生產(chǎn)汽車燃料的利潤率接近歷史最高水平。

根據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù)顯示，煉油商利用該行業(yè)的價差（一種將原油成本與汽油和柴油銷售價格進行比較的利潤衡量指標）每桶可賺取約35．40美元。

精煉投資銀行家Aegis　Energy　Advisors　Corp．總裁加菲爾德　米勒（Garfield　Miller）稱，目前利潤率非?？捎^。這些利潤率告訴市場，就美國墨西哥灣海岸而言，相對于供應而言，需求充足。

頁巖油制柴油

埃克森美孚沒有立即對新的加工裝置——博蒙特輕質(zhì)常壓蒸餾擴建（BLADE）項目的啟動發(fā)表評論。

早在2014年就被考慮，并于2019年正式批準的BLADE，計劃加工?？松梨趶奈鞯每怂_斯州和新墨西哥州二疊紀頁巖油田開采的原油。

埃克森美孚尚未透露會有多少新的汽油和柴油流入。但?？松梨诟呒壐笨偛媒芸恕ね匪梗↗ack　Williams）去年3月告訴華爾街分析師，此次擴建將日產(chǎn)12萬桶的精煉產(chǎn)品，包括汽油、柴油和航空燃料，并為該公司在其他位于墨西哥灣沿岸的煉油廠供應原料。

啟用新設備不會立即生產(chǎn)大量新的汽油和柴油。據(jù)知情人士表示，?？松媱澗徛瞥鲂碌腃DU，以應對潛在的初創(chuàng)公司問題。

新的CDU將是博蒙特的第三個CDU，其將使該煉油廠的產(chǎn)能增加68％。CDU負責將原油轉(zhuǎn)化為煉油廠所有其他裝置的原料。

BLADE由模塊化部分組成，歷時四年，其間包括2019年疫情影響和2020年汽車燃料需求大幅下降，導致這家美國第一大石油公司的年度虧損創(chuàng)下歷史新高。

據(jù)知情人士表示，博蒙特煉油廠的運營商本周正在清除新的CDU中的空氣，以準備推出其首批原油。

據(jù)分析師表示，新的CDU將彌補2022年年底Lyondell　Basell　Industries關閉日產(chǎn)26．3776萬桶的休斯敦煉油廠時損失的煉油產(chǎn)能。

Aegis　Energy　Advisors的Miller表示，在疫情暴發(fā)之前，美國每年通過擴建、解決瓶頸和調(diào)整結構，在現(xiàn)有產(chǎn)能基礎上增加相當于一個世界規(guī)模煉油廠的產(chǎn)能。

據(jù)美國能源信息署（U．S．Energy　Information　Administration）去年6月發(fā)布的一份報告顯示，自疫情暴發(fā)以來，美國六家原油精煉廠已關閉，使美國的日產(chǎn)能從1898萬桶降至1790萬桶。

后疫情時代的里程碑

?？松梨谠诓┟商氐臄U建標志著一個時代的回歸，即通過調(diào)整加工工藝和向現(xiàn)有工廠增加新設備來穩(wěn)定提高煉油產(chǎn)能。

能源銀行Tudor，　Pickering，　Holt　＆　Co．負責煉油廠、化學品和可再生燃料研究的董事總經(jīng)理Matthew　Blair表示，有幾家大型石油公司在美國以外的地方擴建煉油廠。

布萊爾援引科威特、墨西哥、尼日利亞和亞洲的項目情況稱，總體而言，今年將有相當多的新煉油廠處于待審狀態(tài)。

他使用了加工利潤的行業(yè)術語補充道，這將有助于重新平衡全球市場，減少產(chǎn)品價差。

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