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作為飛機(jī)推進(jìn)、設(shè)備和內(nèi)裝領(lǐng)域的主要參與者，賽峰集團(tuán)即將亮相第十四屆中國國際航空航天博覽會(huì)，在帶來其一系列針對(duì)中國市場(chǎng)的最新創(chuàng)新產(chǎn)品的同時(shí)，還將開展多個(gè)商務(wù)及簽約活動(dòng)。賽峰集團(tuán)是除飛機(jī)制造商之外的全球第三大航空航天企業(yè)，在全球擁有7萬多名員工。單獨(dú)或是通過合作，賽峰集團(tuán)在其核心市場(chǎng)占據(jù)全球領(lǐng)導(dǎo)地位， 如窄體商用噴氣飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（與通用電氣公司合作）、直升機(jī)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)、百座以上干線商用飛機(jī)機(jī)輪與碳剎車、緊急撤離滑梯和客艙內(nèi)裝等。

據(jù)悉，在本屆航展賽峰集團(tuán)H3E6展臺(tái)上，7項(xiàng)創(chuàng)新產(chǎn)品將被展出，包括適用于超中型和重型直升機(jī)的阿內(nèi)托（Aneto）發(fā)動(dòng)機(jī)、有助于減少二氧化碳排放并降低運(yùn)營成本的波音737 NG和Max碳剎車、提供ATA32及ATA29多平臺(tái)航電模塊解決方案的COBRA航電控制單元、RAVE機(jī)上娛樂系統(tǒng)展示架、直升機(jī)雙LED搜索和著陸燈、為操控飛機(jī)或直升機(jī)提供所有必要的數(shù)據(jù)的航向姿態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)APIRS NG，以及直升機(jī)飛行數(shù)據(jù)記錄和傳輸組件Helicom V3。

賽峰集團(tuán)中國區(qū)總代表兼賽峰中國總經(jīng)理白幻德（Philippe Bardol）表示：

“賽峰集團(tuán)十分重視中國航展，多年來連續(xù)參展并對(duì)此深感榮幸。我們希望借此機(jī)會(huì)，與業(yè)內(nèi)同行及合作伙伴們更多交流。也歡迎所有對(duì)賽峰集團(tuán)感興趣的業(yè)內(nèi)和非業(yè)內(nèi)朋友們蒞臨賽峰集團(tuán)H3E6展臺(tái)，進(jìn)一步了解我們的各項(xiàng)業(yè)務(wù)與創(chuàng)新技術(shù)。祝本屆中國航展圓滿成功！”

與中國有著超過百年的淵源，賽峰集團(tuán)目前在中國民用航空領(lǐng)域已確立了強(qiáng)有力的市場(chǎng)地位，擁有20多家實(shí)體單位和2000多名員工，業(yè)務(wù)涵蓋航空領(lǐng)域各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，并積極參與國內(nèi)主要飛機(jī)、直升機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，如C919和ARJ21。今年，由賽峰集團(tuán)與中航發(fā)聯(lián)合研制的渦軸16發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的直15（AC352）直升機(jī)，和由LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的國產(chǎn)大飛機(jī)C919接連成功取證，這使賽峰集團(tuán)這家在中法建交后首批進(jìn)入中國市場(chǎng)的企業(yè)與中國在航空領(lǐng)域的合作再上一個(gè)臺(tái)階。

目前，在大中華區(qū)超過70％服役和訂購的窄體飛機(jī)正在或即將使用CFM56和LEAP系列發(fā)動(dòng)機(jī)；約50%在中國運(yùn)營的商用飛機(jī)安裝了賽峰集團(tuán)的起落架、機(jī)輪和剎車，50%在中國服役的直升機(jī)采用了賽峰生產(chǎn)或授權(quán)生產(chǎn)的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，在飛機(jī)座椅、客艙設(shè)備、航空系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試領(lǐng)域，賽峰集團(tuán)也占有可觀的市場(chǎng)份額。

伴隨著中國民航事業(yè)的日益騰飛，賽峰集團(tuán)也持續(xù)加大在華投入，深耕中國市場(chǎng)。其與中國商飛合資建成的上海賽飛航空線纜制造有限公司至今已成立10年，負(fù)責(zé)國產(chǎn)大飛機(jī)C919電氣線路互聯(lián)系統(tǒng)（EWIS）的研發(fā)、生產(chǎn)和支持。此外，其與東航在西安合資建立的西安東航賽峰起落架系統(tǒng)維修有限公司自2016年成立至今，接連取得中國民航局和歐洲航空安全局的維修許可，已經(jīng)完全具備空客A320飛機(jī)起落架自有大修能力。由賽峰集團(tuán)參與成立的四川國際航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司于2018年在成都建成4萬多平方米的新工廠并順利投產(chǎn)，該修理廠是中國第一家具備LEAP維修能力的修理廠。與此同時(shí)，賽峰集團(tuán)加大了在本土提供飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、設(shè)備MRO（維護(hù)、修理和大修）服務(wù)及本土客戶支援的投入，在蘇州建成全資的發(fā)動(dòng)機(jī)短艙MRO修理廠，在北京成立集團(tuán)首個(gè)專門為中國客戶服務(wù)的起落架系統(tǒng)支援中心，力爭為在中國的航企客戶提供最及時(shí)、可靠且更具成本優(yōu)勢(shì)的服務(wù)。

近幾年，隨著城市空中移動(dòng)出行和機(jī)上互聯(lián)等新興領(lǐng)域的發(fā)展，賽峰集團(tuán)正在該領(lǐng)域擴(kuò)大合作，并對(duì)中國市場(chǎng)的前景寄予厚望。今年4月，賽峰集團(tuán)與鉆石飛機(jī)公司簽署協(xié)議，為其eDA40全電動(dòng)教練機(jī)配備ENGINeUS智能電機(jī)；5月，賽峰集團(tuán)又?jǐn)y手時(shí)的科技，為其E20電動(dòng)垂直起降飛行器提供電驅(qū)動(dòng)；9月，賽峰集團(tuán)宣布與SkyFive合作，將5G ATG機(jī)上互聯(lián)解決方案集成到賽峰集團(tuán)的RAVE機(jī)上娛樂系統(tǒng)平臺(tái)，標(biāo)志著航空千兆時(shí)代的到來……在中國民航市場(chǎng)創(chuàng)新、綠色、可持續(xù)發(fā)展的新篇章里，賽峰故事未完待續(xù)！

關(guān)鍵詞： 中國市場(chǎng) 可持續(xù)發(fā)展