資訊推薦:免稅政策延長(zhǎng) 帶動(dòng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)
今年,我國(guó)延長(zhǎng)了免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策,并明確了減征車(chē)購(gòu)稅政策,有效激發(fā)汽車(chē)消費(fèi)潛力。國(guó)慶假期期間,不少地區(qū)車(chē)市升溫、銷(xiāo)售看好。
國(guó)家稅務(wù)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年1—8月份,新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅494.6億元,同比增長(zhǎng)113%,進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)。
根據(jù)政策,新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅延長(zhǎng)至2023年12月31日,如果以一輛開(kāi)票價(jià)格為15萬(wàn)元的新能源汽車(chē)為例,那么能為消費(fèi)者節(jié)省1.32萬(wàn)元。政策優(yōu)惠,讓不少消費(fèi)者鎖定了新能源汽車(chē)。
(資料圖片)
顧客 王先生:我的銷(xiāo)售(顧問(wèn))跟我說(shuō),訂車(chē)要四五個(gè)月到明年(提車(chē)),今年可能趕不及了,也就是說(shuō)我可能拿不到(稅收)減免。(現(xiàn)在)購(gòu)置稅又延期一年多,今天就來(lái)聊一下。
顧客 蔡躍坤:之前我買(mǎi)的是一輛18萬(wàn)多(元)的新能源汽車(chē),那個(gè)時(shí)候買(mǎi)就優(yōu)惠了1萬(wàn)多元。這次我換車(chē),還是選擇新能源汽車(chē),可以?xún)?yōu)惠免征車(chē)購(gòu)稅2.8萬(wàn)元,兩次買(mǎi)車(chē)算下來(lái)一共節(jié)約4萬(wàn)多(元),真的很劃算。
省錢(qián)是一方面,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),他們也更為看中新能源汽車(chē)的綜合性?xún)r(jià)比。
顧客 林先生:新能源車(chē)比較環(huán)保,而且在享受政府補(bǔ)貼以外,它還享受比如說(shuō)像車(chē)船稅等 “疊加”優(yōu)惠,相比同價(jià)位燃油車(chē)來(lái)說(shuō),其實(shí)我覺(jué)得(新能源車(chē))性?xún)r(jià)比高得多。
政策延長(zhǎng),不僅讓消費(fèi)者有了更充裕的挑選時(shí)間,也為新能源汽車(chē)銷(xiāo)售帶來(lái)了機(jī)會(huì)。
某新能源汽車(chē)直營(yíng)4S店銷(xiāo)售經(jīng)理 蔡秀娜:因?yàn)槊舛愓叩拇碳?,帶?dòng)了我們新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售的增長(zhǎng),上個(gè)月,我們福州地區(qū)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了254%。
深圳市稅務(wù)局貨物和勞務(wù)稅處副處長(zhǎng) 羅淑芹:從數(shù)據(jù)來(lái)顯示,(今年)到9月27日,深圳市新能源車(chē)的銷(xiāo)售已經(jīng)達(dá)到了15.83萬(wàn)輛,比去年同期增長(zhǎng)了31.35%,這一塊的免稅規(guī)模是達(dá)到了28.36億元,比去年同期增長(zhǎng)了47%,預(yù)計(jì)到今年年底免稅規(guī)模應(yīng)該會(huì)突破40億元。
減征車(chē)輛購(gòu)置稅 激發(fā)汽車(chē)消費(fèi)潛力
不僅是延長(zhǎng)免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅,今年,我國(guó)還明確了減征乘用車(chē)車(chē)購(gòu)稅政策,激發(fā)了汽車(chē)消費(fèi)潛力。
根據(jù)政策,對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且計(jì)稅價(jià)格不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車(chē),減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅。
那么政策出臺(tái)后,車(chē)輛購(gòu)置稅是否發(fā)生了變化呢?
國(guó)家稅務(wù)總局最新數(shù)據(jù)顯示,今年6—8月份,超過(guò)355萬(wàn)輛車(chē)享受了減征政策,累計(jì)減征車(chē)購(gòu)稅230多億元,享受政策的車(chē)輛數(shù)、減征稅額均呈逐月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),8月份,在購(gòu)置稅優(yōu)惠等促消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力帶動(dòng)下,我國(guó)乘用車(chē)消費(fèi)企穩(wěn)上升,已逐步恢復(fù)到正常狀態(tài)。
優(yōu)惠政策提升消費(fèi)意愿 市場(chǎng)信心逐漸恢復(fù)
稅費(fèi)優(yōu)惠給消費(fèi)者直接帶來(lái)了實(shí)惠,也提高了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)意愿,帶動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)信心恢復(fù)。
某汽車(chē)汽貿(mào)總經(jīng)理 趙晶:減免政策延期對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常大的消費(fèi)利好,新上市這款產(chǎn)品,交付周期大概是從今年的10月份覆蓋到明年的2月份,如果在不延期的情況下,(消費(fèi)者)他的用車(chē)成本可能會(huì)比平時(shí)多付出18000到2萬(wàn)(元)的費(fèi)用。
某新能源汽車(chē)直營(yíng)4S店銷(xiāo)售經(jīng)理 蔡秀娜:免稅政策又延續(xù)一年,這對(duì)于我們新能源汽車(chē)銷(xiāo)售的信心又大增,也讓消費(fèi)者更傾向于購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。
消費(fèi)者消費(fèi)意愿提高,汽車(chē)銷(xiāo)售回暖,帶動(dòng)上游生產(chǎn)研發(fā)提速。尤其是新能源汽車(chē),在政策支持帶動(dòng)下,產(chǎn)銷(xiāo)提速明顯。數(shù)據(jù)顯示,今年8月份,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成69.1萬(wàn)輛和66.6萬(wàn)輛,月度產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)歷史新高,同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1倍。新能源市場(chǎng)前景看好,也讓不少傳統(tǒng)汽車(chē)品牌加速了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
某汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司銷(xiāo)售主管 韋上瀟:今年的話我們已經(jīng)占比20%以上了。(我們)從單一的一款純電動(dòng)車(chē),到現(xiàn)在的一共有5款純電動(dòng)車(chē)在銷(xiāo)售了。
某新能源汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理 古惠南:新能源汽車(chē)滲透率已接近30%。當(dāng)前受到“政策+市場(chǎng)”的雙重驅(qū)動(dòng),中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。
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