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中國航空報訊：在航空工業(yè)風雷裝配分廠電纜加工班組內(nèi)，焊線3班班長張麗正和她的徒弟孔凡楊對某新型可投放掛架內(nèi)部的線束加工方案進行討論，并對后續(xù)工作內(nèi)容進行細致的安排。

張麗和孔凡楊既是師徒，也是搭檔。自從孔凡楊2017年來到焊線3班，班長張麗就時刻帶著她這個小徒弟，師徒倆總能緊密配合，頑強奮戰(zhàn)。

某次，分廠接到某新型可投放掛架研制任務。張麗帶著孔凡楊從掛架梁體型腔結(jié)構開始，一點點摸索掛架內(nèi)部機構運動規(guī)律，收集運動數(shù)據(jù)、整理掛架內(nèi)部可用空間。這邊張麗分析著數(shù)據(jù)構想方案，那邊孔凡楊便立馬著手將方案付之行動模擬裝配。通過兩人一次又一次的緊密配合，慢慢在數(shù)種方案中總結(jié)出了一套行之有效的布線流程，并將其方法總結(jié)成口訣便于分廠內(nèi)廣泛推廣。通過這一方法，分廠成功解決了該新品的電纜布線工作，同時為未來批產(chǎn)該類型產(chǎn)品總結(jié)了寶貴的裝配經(jīng)驗。

說是師徒，張麗和孔凡楊更像是跨越不同時代的“忘年交”。從共事的那天起，兩個人就建立了深厚的師徒情誼，且在前行的路上共同成長。

2020年分廠剛接到某制導火箭發(fā)射器生產(chǎn)任務時，該產(chǎn)品點火電路灌膠密封工序一直是影響產(chǎn)品生產(chǎn)效率的一環(huán)，為尋求效率上的提升，張麗和孔凡楊相互配合，結(jié)合現(xiàn)有工藝、工裝合理設計了新型灌封堵頭，在保證加工合格率的同時簡化了操作，使該工序加工時長縮短了近60％。

孔凡楊在搞技術摸底的時候經(jīng)常在產(chǎn)品下方一趴就是幾個小時，起來的時候手是冰涼的、胳膊都是酸脹的，衣服上到處是膠水浸入的污點。

5年來，張麗對徒弟孔凡楊培訓60余次，現(xiàn)場實際指導千余次，通過師傅的培養(yǎng)，孔凡楊推陳出新，根據(jù)元器件結(jié)構合理采用搭接焊技術，成功解決了某型產(chǎn)品印制板焊接合格率低的問題，自該方法采用以來，該元器件一次焊接合格率達到100％。

在某新型掛鉤產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，孔凡楊更是積極與工藝進行討論交流，征得設計同意后，在保證產(chǎn)品功能、原理符合要求的前提下將該工藝方法推廣至全分廠。

孔凡楊經(jīng)常說，師傅張麗就是自己的一個標桿，激勵著自己不斷地向前努力。

關鍵詞： 航空工業(yè)