【資料圖】

中國航空新聞網(wǎng)訊：普惠公司和巴西航空工業(yè)公司對一架由GTF發(fā)動機提供動力的E195-E2飛機使用100%可持續(xù)航空燃油(SAF)進行了成功測試。此次測試以單發(fā)使用了100% SAF，驗證了GTF發(fā)動機和E-Jets E2系列可以雙發(fā)使用混合高達100% SAF飛行而絲毫不影響安全性及性能。這架飛機在美國佛羅里達州勞德代爾堡國際機場完成了兩天的地面測試，在佛羅里達州維洛海灘支航機場進行了累計70分鐘的飛行測試。

巴航工業(yè)商用航空戰(zhàn)略及可持續(xù)性副總裁羅力戈?斯瓦?索扎(Rodrigo Silva e Souza) 表示：“E2已是當今在役的最高效的單通道飛機，與上一代飛機相比減少二氧化碳排放高達25%。通過100%SAF應(yīng)用，減排量可以進一步提高到可觀的85%。以新一代產(chǎn)品取代舊機型并實現(xiàn)SAF的規(guī)?；a(chǎn)是目前商用航空可以采取的最有效而且可以大幅降低排放的措施。巴航工業(yè)和普惠正引領(lǐng)行業(yè)，我們的產(chǎn)品為客戶帶來更好的經(jīng)濟性、同時為社會創(chuàng)造更可持續(xù)性。這項測試表明，一旦行業(yè)明確了相關(guān)規(guī)范，E2就可以進行 100% SAF 的認證和運行?！?/p>

根據(jù)美國材料實驗協(xié)會 (ASTM ) 的國際規(guī)范，全部普惠發(fā)動機和巴航工業(yè)飛機目前均已進行了認證，可以按最高50%的比例使用SAF與標準 Jet A/A1 煤油混合的燃料。未來的規(guī)范將允許100%SAF的使用，從而通過采用可持續(xù)、非化石原料的燃料使減排最大化。

普惠首席可持續(xù)發(fā)展官魏舸瀚 (Graham Webb) 表示：“SAF是我們可持續(xù)發(fā)展路線圖的核心部分。我們將繼續(xù)與行業(yè)合作伙伴和監(jiān)管機構(gòu)合作，支持制定直接投入使用100% SAF的標準。這項測試驗證了GTF 發(fā)動機能夠以任何燃油運行，也證明了一旦行業(yè)敲定非混合SAF的標準，E-Jets E2系列已準備好進行100% SAF的認證?！?/p>

巴航工業(yè)和普惠使用的 SAF 是從全球能源機構(gòu)(World Energy)獲得的 100% 加氫酯和脂肪酸合成石蠟煤油 (HEFA-SPK)。HEFA-SPK 是一種用于航空的特定加氫處理的植物可再生燃料，因其原料的可持續(xù)性被商用航空替代燃料倡議 (CAAFI) 確定為傳統(tǒng)噴氣飛機燃油的主要替代品。

普惠GTF? 發(fā)動機是唯一提供行業(yè)領(lǐng)先的可持續(xù)性效益和世界一流的運營成本的齒輪推進系統(tǒng)。巴航工業(yè)E195-E2 飛機由 GTF 發(fā)動機獨家提供動力，燃油效率提高 25% 以上，每個座位的二氧化碳排放量降低25%，氮排放量降低了50%，噪音軌跡縮小75%。GTF發(fā)動機已獲認證可飛行50% SAF并成功測試了100%SAF。發(fā)動機可以更大降低碳排放，從而助力行業(yè)到2050年達到凈零排放的目標。該發(fā)動機革命性的齒輪渦扇架構(gòu)是未來幾十年更可持續(xù)航空技術(shù)的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞： 航空燃油