俄烏沖突后,俄羅斯將大補哪些空中力量短板?
俄羅斯與烏克蘭之間爆發(fā)武裝沖突,至今已經(jīng)近兩個月。日前,俄羅斯媒體報道,俄軍已經(jīng)派出了圖-22M3轟炸機。
從各方媒體報道情況來看,目前俄羅斯軍隊的作戰(zhàn)目標和軍事力量都出現(xiàn)了很大的調(diào)整。
外界推測,一個原因或許是俄軍并沒有發(fā)揮出其預想的進攻能力,這與俄羅斯長期以來在建設空中進攻力量時遇到的一些問題有關。
外媒報道中,據(jù)說是被烏軍擊落的蘇-30SM
制電磁權能力和防空壓制能力缺乏
目前來看,戰(zhàn)場上的烏克蘭軍隊保障了有效的通信和指揮作業(yè)。尤其是各國輿論平臺上,對烏軍有利的圖片和視頻屢屢傳出,這很大程度上影響了戰(zhàn)場上雙方的信心,并會直接影響國際輿論的走向。
反過來看,這就意味著俄軍未能實現(xiàn)戰(zhàn)場區(qū)域的有效信息控制,未能有效地切斷烏克蘭的基礎通信設施,未能有效地干擾烏軍之間的無線通信——尤其是飛機與地面的空地通信、地面與衛(wèi)星的天地通信,未能偵獲烏軍包括指揮所和防空系統(tǒng)火控雷達在內(nèi)的關鍵射頻信號節(jié)點等。
這與俄羅斯近年來的航空裝備結構有直接關系:
雖然連續(xù)推出了多型制空戰(zhàn)斗機的改進型,甚至連續(xù)研發(fā)了兩型五代機,但俄羅斯在先進電子戰(zhàn)飛機上的投入與裝備都并不充裕。
在2008年的格魯吉亞戰(zhàn)爭中,俄羅斯就已經(jīng)因此遭遇了比較大的損失,甚至被擊落圖-22M這樣的高價值裝備。
圖-214R電子戰(zhàn)飛機
這些年來,盡管俄羅斯不斷加大投入,推進專用電子戰(zhàn)飛機、多功能戰(zhàn)斗機電子戰(zhàn)設備的研發(fā)和裝備速度,但是從此次俄烏沖突的實際情況來看,其依然沒有足夠的力量來主導戰(zhàn)場。
精確制導武器性能和裝備數(shù)量不足
據(jù)多家媒體報道,日前俄羅斯已經(jīng)派出包括蘇-30SM、蘇-34等飛機在內(nèi)的軍機進行低空、低速投彈。
這或許凸顯了俄羅斯在空中力量建設中的另一個弱點:精確制導彈藥在性能和裝備數(shù)量上均有短板。
在城市作戰(zhàn)中,由于建筑物非常密集,投放的炸彈往往需要很高的精度才能有效命中目標。稍有偏離,就會落到其他建筑上——這不僅不能有效摧毀目標,附帶的非必要傷亡也會引發(fā)國際輿論的批評。而精確制導彈藥的缺乏就迫使俄軍飛機不得不在低空、低速狀態(tài)下,飛抵目標上空投彈。
顯然,這為各種輕型的車載或者單兵近距離防空導彈創(chuàng)造了“優(yōu)越”的射擊條件,直接導致了戰(zhàn)場裝備損耗增加。
俄羅斯精確制導彈藥性能和數(shù)量不足。
如果俄羅斯擁有足夠數(shù)量的高性能精確制導彈藥,就可以在更大的飛行速度高度狀態(tài)下、在更遠的距離上投彈,能有效減少飛機的損失,而且在威懾力和政治形象上也更有利。
高端察打一體無人機的戰(zhàn)斗力成謎
20世紀80年代,蘇聯(lián)曾作出全面放棄無人機發(fā)展的裝備研判。受此影響,俄羅斯在很長時間內(nèi)并未推進軍用無人機的發(fā)展。直到2008年格魯吉亞戰(zhàn)爭之后,俄羅斯才開始意識到無人機的重要性并開始引進與發(fā)展相關技術。
而今俄烏沖突中雙方采取的戰(zhàn)術戰(zhàn)略,再次反映了現(xiàn)代戰(zhàn)場對于長航時察打一體無人機的需求:
俄烏沖突中,烏克蘭軍隊的指揮結構是扁平化的,大多數(shù)以較小規(guī)模編制單位為主要作戰(zhàn)力量。要克制烏軍這樣的戰(zhàn)略戰(zhàn)術,傳統(tǒng)的載人固定翼飛機和武裝直升機很難滿足要求——飛行器單次升空的滯空時間有限,而且和飛行員都無法承受過于頻繁的長時間飛行;這樣的任務只適合經(jīng)過特別優(yōu)化設計的長航時察打一體無人機來執(zhí)行。
俄羅斯“獵戶座”無人機
在此前的敘利亞戰(zhàn)爭中,俄羅斯曾試驗性地在戰(zhàn)場投入了察打一體無人機,并表示無人機表現(xiàn)良好。但在此次俄烏沖突中,俄羅斯在無人機作戰(zhàn)方面,尤其是高端察打一體無人機和偵察無人機應用方面,并無太多表現(xiàn)。
關鍵詞: 空中力量
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